Depuis l’éloignement des parkings, la fréquentation est en baisse au Mont-Saint-Michel

L’Office du tourisme du Mont-Saint-Michel, situé au pied du site, a constaté une baisse de 10% des passages dans l’établissement pour le mois de mai. L’administrateur de l’abbaye, Jean-Marc Bouré, a noté une baisse d’entrées dans le lieu saint de 11,7 % pour le week-end de l’Ascension et de 7 % pour la Pentecôte par rapport aux trois dernières années. Quant aux commerces de la grande rue situés avant le mont, ils enregistrent une baisse de 50 % de leur chiffre d’affaires le soir, selon France3 Basse Normandie.

La météo pluvieuse et les week-ends d’élection présidentielle du mois de mai 2012 ont, peut-être, freiné l’affluence touristique à la baie du Mont-Saint-Michel. Mais pour les détracteurs de nouvelles mesures d’accès au site historique, ces bouleversements n’y sont pas étrangers non plus : presque 1 km de marche à pied entre le parking et le départ des navettes (dissuasif pour certains publics comme les handicapés et les personnes âgées), une foule parfois désordonnée pour accéder aux navettes, et des prix assez élevés. A l’AFP, Patrick Gaulois, commerçant sur le mont et ancien maire UMP (2001-2008), remarque aussi qu’« à 18h, il n’y a plus personne ». Car les visiteurs ont sans doute peur de rater la dernière navette ; défaut d’information puisqu’une mini-navette circule 24h/24.

Eric Vannier, maire DVD et propriétaire de plusieurs commerces sur le mont, explique cette « légère baisse » par le « contexte économique morose » et par la « communication négative des opposants » à ce nouveau système d’accès au site historique. Laurent Beauvais, président du syndicat mixte responsable du projet, préfère attendre la fin de l’été pour établir des conclusions. Même son de cloche pour Régina Dutacq, directrice de Veolia transport Mont-Saint-Michel, interrogée par Ouest-France : « Il faudra attendre la saison et septembre pour tirer un vrai bilan, mais ce lancement est bon pour nous ».

Les organisateurs n’excluent pas des améliorations, notamment la modification du point de départ des navettes, actuellement trop éloigné du parking. Mais aussi une meilleure campagne d’informations principalement sur la circulation ininterrompue des navettes (entre 1h et 8h du matin, une « mini-navette » prend le relais des navettes de la journée). Eric Vannier rappelle cependant l’intérêt du nouveau système d’accès au Mont-Saint-Michel : « Esthétiquement, faut-il le regretter ? ».